No post anterior comentei sobre os DKW-Vemag e seus motores 2T de três cilindros, mas por pouco teríamos nossos DKW-Vemag 2T V6 (seis cilindros em V), acontece que a Volkswagen acabou com eles antes de chegarem no Brasil.
Confira mais em um texto de quem viveu esta história!
O motor V6 a dois tempos e os DKW nas pistas
Uma amostra do V6, extraído da matéria citada.
Um abraço, até a próxima!
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